Стандартный вариант легкового прицепа, размер кузова: длина 2110 мм, ширина 1240 мм, высота борта 390 мм, грузоподъемность 570 кг. Прицеп полностью обработан горячим цинкованием, борта и дно прицепа изготовлены из влагостойкой фанеры, тентованный
Достоинством данного прицепа является легкость и надежность.
Прицеп полностью обработан горячим цинкованием, а борта и днище прицепа изготовлены из влагостойкой фанеры. Благодаря этому коррозия прицепу не страшна очень долгое время.
Ходовая часть рессорная зависимая. Рессоры производства АЛ-КО (Германия) 4-х листовые с нагрузкой 385 кг на одну рессору. Также есть аналогичная модель прицепа с торсионной подвеской.
Зроблено на совість, єдине, що в районі заднього борту починає ржавіти, можливо дефект оцинковки.
Свої кошти оправдав.
Скажіть який тип вилки використовується в даній моделі?
В базовій комплектації 7-ми контактна вилка. Можливо встановити 13-ти контактну вилку.
