Все о товаре
Отзывов5
Вопросы1
В наличии
Код товара: 211PB1102F
Производитель: Кияшко
Отзывы:
5
45 900 грн
Стандартный вариант прицепа.
Достоинством данного прицепа является легкость и надежность.
Прицеп полностью обработан горячим цинкованием, а борта и днище прицепа изготовлены из влагостойкой фанеры. Благодаря этому коррозия прицепу не страшна очень долгое время.
Ходовая часть рессорная зависимая. Рессоры производства АЛ-КО (Германия) 4-х листовые с нагрузкой 385 кг на одну рессору. Также есть аналогичная модель прицепа с торсионной подвеской.
Размеры прицепа: длина (мм)
3270
Размеры прицепа: ширина (мм)
1640
Размеры кузова: длина (мм)
2110
Размеры кузова: ширина (мм)
1240
Размеры кузова: высота борта (мм)
390
Другое: резина колёсная
155/70R13
Другое: диски колёсные
R13
Другое: масса прицепа
160 кг
Другое: полная масса паспортная
750 кг
Другое: грузоподъёмность реальная
570 кг
Комплектация: тент ПВХ Sioen 630 гр./кв.м (Бельгия)
да
Комплектация: подкаточное колесо
да
Комплектация: подвеска
рессорная (АЛ-КО)
Комплектация: тормоза
нет
Комплектация: крепление запасного колеса
да
Комплектация: задние опорные стойки
одна
Прицеп хороший, но в нём много ненужного, прицеп должен быть ( максимально) лёгким, прочным, недорогим и удобным в эксплуатации. Ваша фирма может гордиться своими идеями, но надо двигаться дальше и производить что-то новое, рынок Украины пуст хорошими идеями, а именно малометражными коммерческими автомобилями. Удачи первопроходцам.
Прицеп еще толком не эксплуатировал, первое впечатление от качества отличное, я за этой моделью РВ-1102 наблюдал почти год и недавно купил, пока обнаружил одно маленькое неудобство - при стоянке некуда подвесить страховочные цепи и разьем электропроводки и они достают до земли. Нужны маленькие крючки на внутренней поверхности дышла.
Пользуюсь прицепом уже больше года (вожу не больше 600 кг) - пока проблем нет. Ощутимый плюс в этом прицепе - оцинкованная рама и кузов из фанеры - прицеп легче переносит коррозию и повреждения. Прицеп конечно дороговат, но цена соответствует качеству (имхо).
Прицеп хороший. Все продумано. Вот только подвеска со своими короткими рессорами мягко говоря странная. При загрузке прицеп проседает всего на 2,5 см., потом происходит упор амортизаторов и прицеп всем весом давит на шток. Я думаю до первого хорошего ухаба. С подвеской ребята явно напартачили. Не плохо было-бы и упорный башмак приспособить в стремянки.
Спасибо вам огромное!!!
Отличный прицеп, удобен, практичен, все по высшему уровню!
Не ошибся когда обратился к вам!
Отличный прицеп, удобен, практичен, все по высшему уровню!
Не ошибся когда обратился к вам!
Скажіть який тип вилки використовується в даній моделі?
Ответ:
В базовій комплектації 7-ми контактна вилка. Можливо встановити 13-ти контактну вилку.
Бортовой прицеп 211PB1102F
45 900 грн