0
0
0
Носовые упоры и ролики для лодочных прицепов
Носовые упоры и ролики используются для направления, поддержки и фиксации лодки на прицепе. Ролики направляют лодку, уменьшают сопротивление и позволяют плавно загрузить лодку на прицеп. Носовой упор фиксирует нос лодки, плотно прилегая к нему. Такая комбинация облегчает использование и транспортировку.
Види носовых упоров
V-образные упоры - самая распространенная форма, которая плотно охватывает нос лодки.
Упори с прорезями - имеют специальные углубления для лучшей адаптации к острому килю.
Х-образные упоры - специальная форма стойки, которая обеспечивает повышенную стабильность и часто используется для больших моторных лодок.
Для резиновой лодки - специализированный носовой упор, который учитывает мягкость баллонов и геометрию носа. Имеет регулировку по высоте и вдоль рамы.
Вертикального типа - стандартная стойка, устанавливаемая на дышло прицепа. Часто оснащена лебедкой для удобного вытаскивания лодки.
Усиленного типа - предназначен для тяжелых катеров и яхт. Имеет более массивную конструкцию и дополнительные ребра жесткости.
Для лодок RIB-класса - специфические упоры, адаптированные под форму баллонов и жесткого днища комбинированных лодок.
Для гидроциклов - усиленная конструкция со специализированными роликами. Чаще всего включает стойку, кронштейн, резиновый демпфер, лебедку, шлейку и карабин.
Види роликов для лодочных прицепов
Килевые ролики - устанавливаются по центру рамы на поперечинах. Работают по килю (самой жесткой части корпуса) и принимают основную нагрузку во время погрузки и перемещения лодки по прицепу.
Бортовые (боковые) ролики - размещаются с обеих сторон. Их задача — удерживать лодку в правильном положении и помогать с центрированием во время заезда. В отличие от килевых, не рассчитаны на значительную нагрузку.
Ролики на кронштейнах - отдельные узлы с возможностью регулировки. Крепятся к раме через стойки, что позволяет установить высоту и угол под конкретный корпус. Удобно для лодок со сложной формой днища.
Роликовые сборки (каретки или блоки) - несколько роликов, установленных на одной подвижной платформе. За счет подвижности подстраиваются под форму корпуса и более равномерно распределяют нагрузку. Упрощают заезд и спуск, особенно на мелководье.
Роликовые домкраты - механизмы, позволяющие изменять высоту роликовых опор. Используются для точного позиционирования лодки и облегчения ее снятия с ложементов. Часто применяются в комбинированных системах.
Заказывайте комплектующие к лодочным прицепам в интернет-магазине pricepy.com.ua онлайн, мы поможем подобрать вариант под ваш тип лодки и конструкцию лафета.