Kiyashko
Пошук
Осі не гальмівні
Вісь торсіонна 750 кг. A1600, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.-
Вісь торсіонна 1800 кг А1750, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1800, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1800, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1800, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1400, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1100, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1900, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1700, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1500, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1500, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1300, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1000, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1900, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1700, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1200, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1500, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1400, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсіонну додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1000 кг. А1800, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1700, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1400, маточина водонепроникна 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1250, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1400, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1600, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1550, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1600, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1500, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1400, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1700, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1500 кг. А1200, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1300, маточина 98х4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1250, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1000, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1300 кг А1200, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1100, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1300, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1200, маточина 98x4, зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1000, маточина 100x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1800, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1200, маточина 100x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 1800 кг А1500, маточина 112х5 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
-
Вісь торсіонна 750 кг. A1100, маточина 98x4 зарекомендувала себе як виключно надійна та безвідмовна. Установка даного торсиона додасть причепу плавний і розмірений хід, забезпечить максимальну курсову стійкість і стабільність.Конструкція осей АLКО для причепів і технологія їх виготовлення забезпечує дотримання допусків на розвал і сходження, прийнятих в автомобільній промисловості. Таким чином, поряд з великою стійкістю ходу причепа забезпечується мінімальний знос шин.Якість даної осі підтверджено європейськими протоколами випробувань та многочисленнными сертифікатами, в тому числі і Українського центру сертифікації.
