+38 (095) 879-06-75
Продаж причепів
+38 (099) 302-07-07
Продаж комплектуючих

+38 (099) 302-07-07

Тел/Факс (Офіс) (0462) 683-914

Графік роботи:
Пн-Пт: 08:00 до 17:00

Пн-Пт: 08:00 до 17:00

Сб-Нд: Вихідний

Перерва: з 12.00 до 13.00

Носові упори і ролики

Сортування:
Стійка кріплення килевого ролика до рами, зварна.
130 грн
Вісь до кільового ролика на 125 мм - 150 грн, , 150 мм - 160 грн, 210мм. - 170 грн, 300мм. - 200 грн.
Носовий упор встановлюється в носовій частині, призначений для жорсткої фіксації човна на причепі і запобігання від її довільного переміщення. 
Носовий упор великий
Код товару: 00613
0
330 грн
Носовий упор встановлюється в носовій частині, призначений для жорсткої фіксації човна на причепі і запобігання від її довільного переміщення
Носовий упор з прорізом
Код товару: 01523
0
330 грн
Діаметр втулки вхідний: 30 мм, діаметр втулки вихідний: 16 мм, довжина ролика: 126 мм, висота ролика: 80 мм 
385 грн
Діаметр втулки: 21 мм довжина ролика: 128 мм висота ролика: 80 мм 
Ролик кільової малий
Код товару: 01633
0
385 грн
D - 128 mm, d-22mm, L - 75 mm, Матеріал ПВХ Країна бренду Угорщина.
Опорний ролик KNOTT 6Х1067.021
Код товару: 6Х1067.021
0
388 грн
Торцева кришка Profi RP325 73.5х25.5 мм, діаметр втулки 13.5 мм з поліуретану жовтого використовується разом з роликами RP33, RP335 на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти.Торцева кришка збільшує площу контакту ролика з поверхнею човни, тим самим покращує захист бортів і днища від механічних пошкоджень.
Діаметр втулки: 21 мм, довжина ролика: 210 мм, висота ролика: 97 мм 
485 грн
Діаметр втулки: 20 мм, довжина ролика: 293 мм, висота ролика: 76 мм 
485 грн
Торцева кришка Profi RP32 80.5х25.5 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого використовується разом з роликами RP8, RP10, RP12, RP18 на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Торцева кришка збільшує площу контакту ролика з поверхнею човна, тим самим покращує захист бортів і днища від механічних пошкоджень.
Роликова складання. Використовується для роликових ложементів і для роликового домкрата
Роликова збірка
Код товару: 04392
0
590 грн
Носовий упор ПУ 74х70 мм, діаметр втулки 14.5 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти і призначений для надійної фіксації і запобіганню їх довільного переміщення. Гладкий і надзвичайно міцний, упор надійно утримує човен, оберігає від механічних пошкоджень.
Носовий упор ПУ 74х58 мм, діаметр втулки 14.5 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти і призначений для надійної фіксації і запобігання його довільного переміщення. Гладкий і надзвичайно міцний, упор надійно утримує човен, оберігає від механічних пошкоджень. Має проріз.
Ролик ПУ 106х70 мм, діаметр втулки 20.5 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати у хвостовій частині причепа в якості направляючого ролика або на рівні лінії бортів плавального засобу - в якості бортового ролика
Ролик ПУ 128х80 мм, діаметр втулки 20 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний ролик надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP335 71х76 мм, діаметр втулки 13.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати в хвостовій частині причепа в якості направляючого ролика, в носовій частині в якості носового упору або під кілем плавзасобу.
Передній кільовий ролик на кронштейні значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться спереду на рамі причепа
Передній кільовий ролик на кронштейні RIB значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Кріпиться на трапі рами причепа
Ролик Profi RP33 78х71 мм, діаметр втулки 13.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати в якості носового упору або під кілем плавзасобу.
Кільової ролик на кронштейні значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться до рами причепу.
1 000 грн
Носовий упор RP3 95х71 мм, діаметр втулки 12.5 мм з червоного поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти і призначений для надійної фіксації моторного засобу і запобігання його довільного переміщення. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень.
Ролик ПУ 210х90 мм, діаметр втулки 20 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний ролик надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Задній кільовий ролик на кронштейні значно полегшить завантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться ззаду на рамі причепа

Носові упори та ролики для човнових причепів

Носові упори та ролики використовуються для направлення, підтримки та фіксації човна на причепі. Ролики направляють човен, зменшують опір і дозволяють плавно завантажити човен на причіп. Носовий упор фіксує ніс човна, щільно прилягаючі до нього. Така комбінація полегшує користування та транспортування.

Види носових упорів

V-подібні упори - найпоширешіна форма, яка щільно охоплює ніс човна.

Упори з прорізами - мають спеціальні заглиблення для кращої адаптації до гострого кіля.

Х-подібні упори - спеціальна форма стійки, яка забезпечує підвищену стабільність і часто використовується для великих моторних човнів.

Для гумового човна  - спеціалізований носовий упор, який враховує м'якість балонів та геометрію носа. Має регулювання по висоті і вздовж рами.

Вертикального типу - стандартна стійка, що встановлюється на дишло причепа. Часто оснащена  лебідкою для зручного затаскування човна.

Посиленого типу - призначен для важких катерів та яхт. Має масивнішу конструкцію та додаткові ребра жорсткості.

Для човнів RIB-класу - специфічні упори, адаптовані під форму балонів та жорсткого днища комбінованих човнів.

Для гідроциклів - посилена конструкція із спеціалізованими роликами. Найчастіше включає стійку, кронштейн, гумовий демпфер, лебідку, шлею та карабін.

Види роликів для човнових причепів

Кільові ролики - встановлюються по центру рами на поперечинах. Працюють по кілю (найжорсткішій частині корпусу) і приймають основне навантаження під час завантаження та руху човна по причепу.

Бортові (бокові) ролики - розміщуються з обох сторін. Іх задача утримувати човен у правильному положенні та допомагати з центруванням під час заїзду. На відміну від кілевих, не розраховані на значне навантаження.

Ролики на кронштейнах - окремі вузли з можливістю регулювання. Кріпляться до рами через стійки, що дозволяє встановити висоту і кут під конкретний корпус. Зручно для човнів зі складною формою днища.

Роликові збірки (каретки або блоки) - кілька роликів, встановлених на одній рухомій платформі. За рахунок рухомості підлаштовуються під форму корпусу і рівномірніше розподіляють навантаження. Спрощують заїзд та спуск, особливо на мілководді.

Роликові домкрати - механізми, які дозволяють змінювати висоту роликової опори. Використовуються для точного позіцюювання човна і полегшення його зняття з ложементів. Часто застосовуються у комбінованих системах.

Замовляйте комплектуючі до човнових причепів в інтернет-магазині pricepy.com.ua онлайн, допоможемо підібрати варіант під ваш тип човна і конструкцію лафета.