Кільової ролик на кронштейні значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться до рами причепу.
Носовий упор вертикальний без лебідки. Призначений для човнів Южанка - 1, Казанка - 1. Встановлюється на трубу 100х50, має регулювання по висоті і вздовж рами.
Носовий упор RP3 95х71 мм, діаметр втулки 12.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти і призначений для надійної фіксації моторного кошти і запобігання його довільного переміщення. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень.
Задній кільовий ролик на кронштейні значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться ззаду на рамі причепа.
Задній кільовий ролик на кронштейні значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться ззаду на рамі причепа.
Торцева кришка Profi RP435 105х27 мм, діаметр втулки 13 мм з поліуретану жовтого використовується разом з роликом RP335 на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти.Торцева кришка збільшує площу контакту ролика з поверхнею човни, тим самим покращує захист бортів і днища від механічних пошкоджень.
Торцева кришка Profi RP32 80.5х25.5 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого використовується разом з роликами RP8, RP10, RP12, RP18 на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти.Торцева кришка збільшує площу контакту ролика з поверхнею човни, тим самим покращує захист бортів і днища від механічних пошкоджень.
Торцева кришка Profi RP325 73.5х25.5 мм, діаметр втулки 13.5 мм з поліуретану жовтого використовується разом з роликами RP33, RP335 на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти.Торцева кришка збільшує площу контакту ролика з поверхнею човни, тим самим покращує захист бортів і днища від механічних пошкоджень.
Ролик Profi RP53a 119х74.5 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати в хвостовій частині причепа в якості направляючого ролика або на рівні лінії бортів плавального засобу в якості бортового ролика.
Ролик Profi RP54 119х74.5 мм, діаметр втулки 20.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати в хвостовій частині причепа в якості направляючого ролика або на рівні лінії бортів плавального засобу в якості бортового ролика.
Ролик Profi RP44 95х87 мм, діаметр втулки 20.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати на рівні лінії бортів плавзасобу.
Ролик Profi RP8 81х193 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP18 81х450 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP335 71х76 мм, діаметр втулки 13.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати в хвостовій частині причепа в якості направляючого ролика, в носовій частині в якості носового упору або під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RPSC12 71х289 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP12 81х296 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP10 88х251 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP87 160х199 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати в хвостовій частині причепа в якості направляючого ролика або під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP5 73х127 мм, діаметр втулки 16.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP33 78х71 мм, діаметр втулки 13.5 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати в якості носового упору або під кілем плавзасобу.
Ролик Profi RP55 73х127 мм, діаметр втулки 13 мм з поліуретану жовтого встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик Profi надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Носовий упор ПУ 74х58 мм, діаметр втулки 14.5 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти і призначений для надійної фіксації і запобігання його довільного переміщення. Гладкий і надзвичайно міцний, упор надійно утримує човен, оберігає від механічних пошкоджень. Має проріз.
Носовий упор ПУ 74х70 мм, діаметр втулки 14.5 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти і призначений для надійної фіксації і запобіганню його довільного переміщення. Гладкий і надзвичайно міцний, упор надійно утримує човен, оберігає від механічних пошкоджень.
Носовий упор (Азура) повністю в зборі укомплектований лебідкою АL-KО 500 кг з шлеей і карабіном. Використовується, як правило, для човнів довжиною від 5 метрів. Встановлюється на трубу 100х50, має регулювання по висоті і вздовж рами.
Носовий упор Х - подібний повністю в зборі укомплектований лебідкою АL-KО 500 кг з шлеей і карабіном. Встановлюється на трубу 100х50, має регулювання по висоті і вздовж рами.
Носовий упор для посилений повністю в зборі укомплектований лебідкою АЛ-ЛО 900 кг зі шлеей і карабіном. Призначений для важких човнів. Встановлюється на трубу 100х50, має регулювання по висоті і вздовж рами.
Коромисло на два кільової ролика значно полегшить навантаження човна на причіп, а також спуск на воду. Має регулювання по висоті, кріпиться ззаду на рамі причепа.
Додаткова опція для Вашого причепа, яка дозволить Вам спустити човен на воду докладаючи мінімум зусиль. За допомогою звичайного гайкового ключа на 17 Ви зможете підняти над ложементи і без праці спустити човен на воду.
Носовий упор вертикальний повністю в зборі укомплектований лебідкою АЛ-ДО 500 кг з шлеей і карабіном.Призначений для човнів Южанка - 1, Казанка - 1. Встановлюється на трубу 100х50, має регулювання по висоті і вздовж рами.
Ролик ПУ 106х70 мм, діаметр втулки 20.5 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати у хвостовій частині причепа в якості направляючого ролика або на рівні лінії бортів плавального засобу - в якості бортового ролика.
Ролик ПУ 128х80 мм, діаметр втулки 20 мм з білого поліуретану встановлюється на причепах, що перевозять важкі моторні човни і довгомірні яхти. Гладкий і надзвичайно міцний, ролик надійно утримує човен, оберігає борти і дно від механічних пошкоджень. Даний тип роликів рекомендується встановлювати під кілем плавзасобу.
Роликовий ложемент має 5 пар роликів які розташовані на трубі 50х50х3 і два гвинтових домкрата. Це дозволить Вам з легкістю піднімати човен на причіп, а також спускати її на воду. Недоліком даної конструкції є мала площа дотику днища човна з ложементи при транспортуванні. Довжина труби, а також приєднувальні розміри обговорюються індивідуально при замовленні.Ціна вказана за комплект (2 шт).
Роликовий ложемент має 3 пари роликів які розташовані на трубі 50х50х3 і гвинтовий домкрат. Це дозволить Вам з легкістю піднімати човен на причіп, а також спускати її на воду. Недоліком даної конструкції є мала площа дотику днища човна з ложементи при транспортуванні. Довжина труби, а також приєднувальні розміри обговорюються індивідуально при замовленні.Ціна вказана за комплект (2 шт).
Роликовий ложемент має 7 пар роликів які розташовані на трубі 50х50х3 і два гвинтових домкрата. Це дозволить Вам з легкістю піднімати човен на причіп, а також спускати її на воду. Недоліком даної конструкції є мала площа дотику днища човна з ложементи при транспортуванні. Довжина труби, а також приєднувальні розміри обговорюються індивідуально при замовленні.Ціна вказана за комплект (2 шт).
Носовий упор для човнів класу RIB повністю в зборі укомплектований лебідкою АЛ-ДО 500 кг з шлеей і карабіном. Встановлюється на трубу 100х50, має регулювання по висоті і вздовж рами.
Носовий упор під гідроцикл повністю в зборі укомплектований лебідкою АЛ-ДО 500 кг з ременем і карабіном. Встановлюється на трубу 80 х 40, має регулювання по висоті і вздовж рами.